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全面总结:轴零件固定方式及特点

文章作者:yebuyugz9B 人气:发表时间:2024-10-11 10:08:11

平键

平键,是依靠两个侧面作为工作面,靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩的键。平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键三种。普通型平键对中性好,定位精度高,折装方便,但无法实现轴上零件的轴向固定,用于高速或承受冲击、变载荷的轴;薄型平键用于薄壁结构和传递转矩较小的地方;导向型平键用螺钉把键固定在轴上,用于轴上的零件沿轴移动量不大的场合。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图1)

特点:制造简单,装拆方便,对中性好。用于较高精度、高转速及受冲击或变载荷作用下的固定联接中,还可用于一般要求的导向联接中。齿轮、蜗轮、带轮与轴的联接常用此形式。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图2)

楔键

楔键上下面均是工作面,键的上表面有1:100的斜度,轮毂键槽的底面有1:100的斜度。把楔形键打入轴和轮毂时,表面产生很大的预紧力,工作时主要靠摩擦力传递扭矩,并能承受单方向的轴向力。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图3)

特点:能传递转矩,同时能承受单向轴向力。由于装配后造成轴上零件的偏心或偏斜,故不适于要求严格对中、有冲击载荷及高速传动联接。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图4)

切向键

全面总结:轴零件固定方式及特点(图5)

特点:由两个斜度为1:100的楔键组成。其上下两面(窄面)为工作面,其中之一面在通过轴心线的平面内。工作面上的压力沿轴的切线方向作用,能传递很大的转矩。一个切向键只能传递一个方向的转矩,传递双向转矩时,须用互成120°~130°角的两个键。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图6)

全面总结:轴零件固定方式及特点(图7)

应用:用于载荷很大,对中要求不严的场合。由于键槽对轴削弱较大 ,常用于直径大于100mm的轴上。如大型带轮及飞轮,矿用大型绞车的卷筒及齿轮等与轴的联接。

花键

花键联接由内花键和外花键组成。内、外花键均为多齿零件,在内圆柱表面上的花键为内花键,在外圆柱表面上的花键为外花键。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图8)

特点:有矩形、渐开线及三角形花键之分。承载能力高、定心性及导向性好,制造困难,成本较高。适于载荷较大,对定心精度要求较高的滑动联接或固定联接。三角形齿细小,适于轴径小,轻载或薄壁套筒的联接。

滑键

全面总结:轴零件固定方式及特点(图9)

特点:键固定在轮毂上,键随轮毂一同沿轴上键槽作轴向移动。常用于轴向移动距离较大的场合。

半圆键

半圆键是键的一种,其上表面为一平面,下表面为半圆弧面,两侧面平行,俗称月牙键。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图10)

特点:

工作表面:半圆键工作表面为两个侧面,靠侧面来传递转矩。与平键一样具有良好的对中性bvty宝威VIP。 [1]

适应倾斜:键在轴槽中能绕槽底面弧曲率中心摆动,因此能自动适应轮毂键槽底面的倾斜。 [1]

优点:易加工,安装方便。

缺点:轴上键槽较深,削弱了轴的强度,一般只在受力较小的部位采用。

圆柱销

圆柱销属于定位销,用于固定零件之间的相对位置。它是组合加工和装配时候的重要辅助零件。

全面总结:轴零件固定方式及特点(图11)

特点:

适用于轮毂宽度较小(如 l/d<0.6 ), 用键联接难以保证轮毂和轴可靠固定的场合。这种联接一般采用过盈配合,并可同时采用几只圆柱销。为避免钻孔时钻头偏斜,要求轴和轮毂的硬度差不能太大bvty。

圆锥销

全面总结:轴零件固定方式及特点(图12)

特点:

用于固定不太重要,受力不大但同时需要轴向固定的零件,或作安全装置用。由于在轴上钻孔,对强度削弱较大,故对重载的轴不宜采用。有冲击或振动时可采用开尾圆锥销。

过盈配合

全面总结:轴零件固定方式及特点(图13)

特点:

结构简单对中性好,承载能力高,可同时起周向和轴向固定作用,但不宜于常拆卸的场合。对于过盈量在中等以下的配合,常与平键联接同时采用,以承受较大的交变、振动和冲击载荷。


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